Koopmanshuis.

Rond 1756 liet de weduwe van de vermogende koopman Claes Langenberg - handelaar in onder meer huiden, kruiden en thee - Antonetta Verkanten het pand decoreren. Zij koos voor stoer Rococo en liet de God van de Handel Mercurius, de Hoorn des Overvloeds en de hoed als Vrijheidsymbool schilderen, naast de 4 internationale grisailles en het haardstuk met Prudentia en Fides. Naast deze schilderingen zijn tevens de prachtige trap, de schouw en een aantal naïeve beeltenissen bewaard gebleven. Het is een mirakel dat dit 18e eeuwse huis er nog staat. Het heeft het bombardement van 1940, de daaropvolgende brand en een granaat in het dak overleefd. Maar ook moderne bedreigingen als stadsvernieuwingsplannen: tot vier maal toe wilde men slopen. Weldenkende mensen hebben dit culturele erfgoed gered.

Heliport.

Van 1953 tot 1965 had Rotterdam een vliegveld voor helikopters (heliport) in het centrum van Rotterdam. De landingsplaats voor de helikopters lag vlak bij de Rotte en het Hofplein. Ook was het een terrein voor evenementen: kermis, concert Jimi Hendrix etc. Nadat de laatste helikopter vertrok, lag het terrein er een tijdje verlaten bij. De Stadsvernieuwing zorgde voor meer woningaanbod. De woningen moesten in een hoge dichtheid gebouwd worden en geschikt zijn voor de lagere inkomens. Een van de plekken waar gebouwd werd was het oude Heliportterrein. In 1976 werd een prijsvraag uitgeschreven voor het terrein met de volgende voorwaarden: eigen identiteit, individuele woningen, geen gemotoriseerd verkeer op het terrein, relatie met natuur op het binnenterrein én veel woningen op de begane grond. Winnend architect Jan Verhoeven bedacht een ruitvormig plan, waar een aftakking van de Rotte tussen de individuele huizen doorliep. Dat is het "kabouterdorp".